stop start MAZDA MODEL CX-30 2019  Betriebsanleitung (in German) 

Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xDie Kontrollleuchte leuchtet nicht
auf, wenn die Zündung
eingeschaltet wird oder
eingeschaltet bleibt.
xDie Kontrollleuchte leuchtet auf,
obwohl der Offroad-Fahrassistent
nicht verwendet wurde.
▼Offroad-Fahrassistenzschalter
Wenn der Schalter gedrückt wird,
nachdem das Fahrzeug angehalten
wurde, ist der
Offroad-Fahrassistent
betriebsbereit.
Die Kontrollleuchte des
Offroad-Fahrassistenten im
Kombiinstrument und die
Kontrollleuchte des
Offroad-Fahrassistenzschalters
leuchten auf.
1. Kontrollleuchte des
Offroad-Fahrassistenzschalters
Durch erneutes Drücken des Schalters
wird der Offroad-Fahrassistent
gestoppt, und die Kontrollleuchte des
Offroad-Fahrassistenten sowie die
Kontrollleuchte des
Offroad-Fahrassistenzschalters
erlöschen.

HINWEIS
Wird der Motor bei betriebsbereitem
Offroad-Fahrassistenten gestoppt, wird
der Offroad-Fahrassistent beim
nächsten Starten des Motors
ausgeschaltet.
Beim Fahren
ABS/TCS/DSC/Offroad-Fahrassistent
4-97

M Hybrid
▼M Hybrid
Beim M Hybrid kommt ein Integrierter Startergenerator (ISG) mit besonders
effizienter Stromerzeugung zum Einsatz, um aus der beim Bremsen erzeugten
kinetischen Energie Elektrizität zu erzeugen. Das System nutzt die in der
leistungsstarken M Hybrid-Batterie gespeicherte Energie, um die Fahrbarkeit und
den Kraftstoffverbrauch durch Reduzierung der Motorbelastung und
Motorunterstützung zu verbessern. Darüber hinaus ermöglicht der ISG einen leisen
Motorneustart, nachdem der Motor durch die i-stop-Funktion (Leerlaufstopp)
angehalten wurde.
1. ISG
2. DC-DC-Wandler
3. M Hybrid-Batterie
VORSICHT
¾Die folgenden Teile sind sehr heiß und werden mit Starkstrom gespeist. Berühren
Sie sie nicht.
¾ISG
¾DC-DC-Wandler
¾M Hybrid-Batterie
Beim Fahren
M Hybrid
4-98

2. RES -Schalter
3. MRCC-Schalter

Nach einmaligem Betätigen des MRCC-Schalters wird das MRCC-System mit
Stop&Go-Funktion sowie das Standby-Display (weiß) des MRCC-Systems mit
Stop&Go-Funktion eingeschaltet und die Fahrgeschwindigkeit und der Abstand
zwischen den Fahrzeugen lässt sich bei eingeschalteter Abstandsregelung einstellen.
Zusätzlich wird die Displayanzeige des MRCC-Systems mit Stop-&-Go-Funktion auf
dem Multiinformationsdisplay und auf der Active Driving-Anzeige angezeigt.
HINWEIS
Wenn die Zündung bei eingeschaltetem MRCC-System mit Stop&Go-Funktion
ausgeschaltet wurde, wird das nächste Mal beim Einschalten der Zündung auf “ON”
das System ebenfalls wieder eingeschaltet.
Einstellen der Geschwindigkeit
Stellen Sie die Fahrgeschwindigkeit mit dem Gaspedal auf die gewünschte
Einstellung ein und drücken Sie den Schalter RES nach oben (SET+) oder nach unten
(SET-), um die Abstandsregelung zu starten.
Die eingestellte Geschwindigkeit wird auf dem Display angezeigt. Gleichzeitig wird
das MRCC-Standby-Display (weiß) auf das MRCC-Einstelldisplay (grün)
umgeschaltet.
BetriebsstatusDisplay auf der Multiinformati-
onsanzeigeDisplay auf der Active Dri-
ving-Anzeige
Beim Fahren mit konstanter Ge-
schwindigkeit
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-164

▼Einstellung des Systems
Betriebsbedingungen
Abstandsregelungsfunktion
Der CTS funktioniert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind.
x(Fahrzeug mit Automatikgetriebe)
xDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 0 km/h und 200
km/h*1 /145 km/h*2.xDer Wählhebel
befindet sich in der Position D oder M (manuelle Betriebsart).x(Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
xDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 30 km/h und 200
km/h*1 /145 km/h*2.xDer Schalthebel
befindet sich in einer anderen Position als R oder N.xDas Kupplungspedal ist nicht gedrückt.xDer CTS ist in Betrieb.xDie Abstandsregelungsfunktion der Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit
radargestützter Distanzregelung und Stop-and-Go-Funkion (MRCC mit
Stop-and-Go-Funktion) wird über die Personalisierungsfunktion auf nicht
funktionsfähig eingestellt ist, wobei das System auf die
Geschwindigkeitsregelungsfunktion umschaltet.
xDas Bremspedal ist nicht gedrückt.xDie elektrische Feststellbremse (EPB) ist gelöst (die
Feststellbremsen-Kontrollleuchte ist ausgeschaltet).
xEs liegt kein Problem mit der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) vor.xAlle Türen sind geschlossen.xDer Sicherheitsgurt des Fahrers ist angelegt.
*1 Modelle für Europa*2 Außer Modelle für Europa

HINWEIS
(Fahrzeug mit Automatikgetriebe)
xUnter den folgenden Bedingungen kann der CTS nicht verwendet werden, wenn
die Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h oder weniger beträgt.
xEs liegt ein Problem mit der Stillstandsautomatik vor.xEs liegt ein Problem mit der elektrischen Feststellbremse (EPB) vor.xDer CTS kann nicht direkt nach dem Anlassen des Motors gestartet werden.

Lenkassistentfunktion
Die Lenkassistentfunktion funktioniert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-176

▼Bedienung der Audio-Fernbedienung
Die Schalter für die Audio-Fernbedienung befinden sich links oder rechts am
Lenkrad. Mit diesen Schaltern können Sie grundlegende Audiofunktionen bedienen,
Anrufe entgegennehmen /beenden oder die Spracherkennung aktivieren.
Die Form der Schalter kann je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich ausfallen.

Nr. Gegenstand Erklärung
1
Lautstärkeregelungstaste:
Drücken Sie die Taste (+) oder (-), um die Lautstärke einzustellen.
Wenn Sie die Lautstärke während einer Lotsenstimme anpassen, ändert
sich die Lautstärke der Lotsenstimme.
Wenn Sie die Lautstärke ändern, während Sie ein Freisprechgespräch
führen, ändert sich die Gesprächslautstärke.
2
Suchlauftaste:

Auswahl einer Rundfunkstation
(FM/AM-Radio)
Sie können auf Ihre Favoriten registrierte Rundfunkstationen aufrufen,
indem Sie den Lautstärkeregler drücken, während Sie FM/AM-Radio
hören. Die Rundfunkstationen ändern sich jedes Mal, wenn Sie die
Taste drücken.
Halten Sie die Suchlauftaste gedrückt, bis Sie einen Signalton hören,
um die automatische Rundfunkstationenauswahl zu starten. Sie stoppt,
wenn eine Rundfunkstation eingeschaltet ist.
(DAB-Radio)
*
Sie können die in Ihren Favoriten gespeicherten Rundfunkstationen
aufrufen, indem Sie die Suchlauftaste drücken, während Sie DAB-Radio
hören. Die Rundfunkstation ändert sich jedes Mal, wenn Sie die Such-
lauftaste drücken.
Wenn Sie die Suchlauftaste gedrückt halten, bis Sie einen Signalton hö-
ren, wird zum nächsten oder vorherigen Dienst gewechselt. Wenn es
Fahrzeuginnenraum
Mazda Connect
5-22*nur bestimmte Modelle

Display*1*2Inhalt Abhilfemaßnahme
Mazda Radar Cruise
Control abgebrochen
Vorsichtig fahren.Diese Meldung wird angezeigt, wenn
die Mazda-Geschwindigkeitsregelan-
lage (MRCC), die Mazda-Geschwin-
digkeitsregelanlage mit
Stop-&-Go-Funktion (MRCC mit
Stop-&-Go-Funktion) und die Kreu-
zungs- und Verkehrsunterstützung
(CTS) nicht vom Fahrer selbst unter-
brochen wurden.Wenden Sie sich an einen qualifizier-
ten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshänd-
ler/Servicepartner).
Distance & Speed Alert
abgebrochen Vorsichtig
fahren.Diese Meldung wird angezeigt, wenn
der Abstands- und Geschwindigkeits-
alarm (DSA) von jemand anderem als
dem Fahrer unterbrochen wurde.Wenden Sie sich an einen qualifizier-
ten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshänd-
ler/Servicepartner).
Geschwindigkeits- rege-
lung abgebrochen Vor-
sichtig fahren.Diese Meldung wird angezeigt, wenn
die Geschwindigkeitsregelanlage von
jemand anderem als dem Fahrer
deaktiviert wurde.Wenden Sie sich an einen qualifizier-
ten Fachmann (wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshänd-
ler/Servicepartner).
Notbremsung aktiv.
Zum Halten d. Fahr-
zeugs das Bremsped.
betät.Diese Meldung wird angezeigt, nach-
dem der Notbremsassistent (SBS) in
Betrieb ist und wenn der Notbrem-
sassistent (SBS) deaktiviert wurde.Drücken Sie das Bremspedal.
Motor ausge- schaltet.
Motor normal anlassenDiese Meldung wird unter den fol-
genden Bedingungen und bei funkti-
onierender i-stop-Funktion angezeigt.
(Mit M Hybrid)
x(Schaltgetriebe)
Die Fahrertür ist
geöffnet.
x(Automatikgetriebe)
Der Fahrersicherheitsgurt ist nicht
angelegt und die Fahrertür ist ge-
öffnet.
(Ohne M Hybrid)
xDer Fahrersicherheitsgurt ist nicht
angelegt und die Fahrertür ist ge-
öffnet.Drücken Sie den Motorstartknopf
zum Starten des Motors nochmals.
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetrie-
be muss der Wählhebel vor dem Star-
ten des Motors in die Position P ge-
stellt werden.)
Bremspedal weiter betä-
tigen, während i-stop
aktiviert istDiese Meldung wird angezeigt, wenn
bei funktionierender i-stop-Funktion
die Fahrertür geöffnet wird.Drücken Sie das Bremspedal. Schal-
ten Sie den Motor ab bevor Sie das
Fahrzeug verlassen.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-72

xErhöhung der Innentemperatur des
Automatikgetriebes
xProblem beim M HybridxAbnahme der
Bremsflüssigkeitsmenge
xStörung des MotorölstandssensorsxStörung der elektrischen
Feststellbremse (EPB)
xDruckabfall der MotorhydraulikxErhöhung der
Motorkühlmitteltemperatur
xStörung des Motorsystems
▼Warnton für die Schaltstellung
Ein akustisches Signal ertönt, wenn der
Motorstartknopf gedrückt wird,
während sich der Wählhebel in einer
anderen Wählhebelposition als “P”
befindet, und die Zündung auf “ACC”
geschaltet wird. Überprüfen der
Wählhebelstellung.
▼Warnton als Hinweis für
Wählhebel nicht in
P- oder
N-Position (mit M Hybrid)
Ein Warnton wird kontinuierlich
aktiviert, wenn die Fahrertür mit dem
Wählhebel in einer anderen Position
als der P- oder N-Position geöffnet
wird. Schalten Sie den Wählhebel in
die Position P oder N oder schließen
Sie die Fahrertür.
▼i-stop-Warnsignal*
xFalls die Fahrertür bei abgestelltem
Motor
geöffnet wird, ertönt das
akustische Warnsignal, um den
Fahrer darauf aufmerksam zu
machen dass der Motor abgestellt
ist. Das Warnsignal wird beim
Schließen der Fahrertür
ausgeschaltet.
x(Modell für Europa)
Das Warnsignal wird bei
ausgeschaltetem Motor durch die
folgenden Bedienungen
eingeschaltet. In diesem Fall wird der
Motor aus Sicherheitsgründen nicht
automatisch angelassen. Lassen Sie
den Motor normal an.
(Mit M Hybrid)
x(Schaltgetriebe)
Wenn sich der Schalthebel in einer
anderen Position als der
Neutralposition befindet, ist die
Fahrertür geöffnet.
x(Automatikgetriebe)
In der Wählhebelposition “D”
oder “M” (nicht zweite Stufe fest)
ist der Fahrersicherheitsgurt nicht
angelegt und die Fahrertür ist
geöffnet.
(Ohne M Hybrid)
x(Schaltgetriebe)
In einer anderen
Schalthebelposition als der
Neutralposition ist der
Fahrersicherheitsgurt nicht angelegt
und die Fahrertür ist geöffnet.
x(Automatikgetriebe)
In der Wählhebelposition “D”
oder “M” (nicht zweite Stufe fest)
ist der Fahrersicherheitsgurt nicht
angelegt und die Fahrertür ist
geöffnet.
▼Warnton für Feststellbremse (EFB)
Das akustische Warnsignal wird unter
den folgenden Bedingungen ausgelöst:
xDas Fahrzeug wird mit betätigter
Feststellbremse gefahren.
xWährend der Fahrt wird der Schalter
der elektrischen Feststellbremse
(EFB) gezogen.
xDer Versuch, das Fahrzeug zu
starten, während die Bedingungen
für das automatische Lösen der
elektrischen Feststellbremse (EPB)
nicht erfüllt sind.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-78*nur bestimmte Modelle

(Ohne M Hybrid)
Klassifizierung Technische Daten
SKYACTIV-G 2.0,
SKYAC-
TIV-G 2.5Mit i-stop-Funktion
Q-85
*2
Ohne i-stop-Funk-
tion12V-60Ah/20 Std. oder
12V-65Ah/20 Std.
SKYACTIV-D 1.8
S-95
*2
*1 Überprüfen Sie die im Fahrzeug installierte Batterie und verwenden Sie eine
Batterie mit gleicher oder besserer Leistung. Die Leistung kann auch bei gleichen
Batterietypen variieren. Wenden Sie sich für den Batteriewechsel an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
*2 Q-85 oder S-95 ist für das i-stop-System (FOR STOP & START) konzipiert. Für
den richtigen Betrieb des i-stop-Systems (FOR STOP & START) sollte nur
Q-85
oder S-95 verwendet werden. Für Einzelheiten wenden Sie sich an einen
qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
Zündkerzen
Klassifizierung Technische Daten
SKYACTIV-G 2.0Außer ThailandMazda-Original-Zündker-
zen
*1PE5R-18-110 oder PE5S-18-110
ThailandMazda-Original-Zündker-
zen
*1PEHW-18-110
SKYACTIV-G 2.5Mazda-Original-Zündker-
zen
*1PE5R-18-110 oder PE5S-18-110
SKYACTIV-X 2.0
Mazda-Original-Zündkerze
*2HF01-18-110
*1 Diese Zündkerze sorgt für eine optimale Motorleistung von
SKYACTIV-G. Für Einzelheiten wenden
Sie sich an einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
*2 Da es sich bei SKYACTIV-X 2.0 um einen Motor mit hohem Verdichtungsverhältnis handelt, befinden
sich Kolben und Zündkerzen nahe beieinander. Wird der Austausch nicht auf korrekte Weise
durchgeführt oder keine Original-Zündkerze verwendet, wird der Motor möglicherweise beschädigt.
Für Einzelheiten wenden Sie sich an einen qualifizierten Fachmann (wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner).
VORSICHT
Für das Reinigen von Iridiumkerzen dürfen keine Drahtbürsten verwendet werden.
Die Beschichtung der Iridiumlegierung und der Platinspitzen kann beschädigt
werden.
Technische Daten
Technische Daten
9-5

Index
A
Abgas....................................... 3-38
Abgasreinigungsanlage (SKYACTIV-D
1.8).......................................... 3-38
Abgasreinigungsanlage
(SKYACTIV-G
2.0, SKYACTIV-X 2.0)................ 3-37
Ablagefächer............................. 5-42
Dachkonsole........................ 5-43
Gepäckraum........................ 5-44
Kartentasche........................ 5-43
Mittelkonsole....................... 5-43
Abmessungen............................. 9-8
Abscheidungsreiniger.................3-36
Abschleppen ............................ 7-52
Abschleppen
Haken.................................. 7-54
Abschleppen im Notfall
Abschleppen ....................... 7-52
Abschleppen im Notfall
Abschlepphaken................... 7-54
Abstands- und
Geschwindigkeitsalarm (DSA).. 4-135
Anzeige auf dem Display..... 4-136
Active Driving-Anzeige...............4-43
Adaptives Scheinwerfersystem
(AFS)...................................... 4-113
Adaptive
LED-Scheinwerfer
(ALH)..................................... 4-115
Aktiver Spurhalteassistent
(LAS)...................................... 4-185
Akustisches Warnsignal bei
funktionslosem Berührungssensor
(mit LogIn-Fernbedienung).........7-76
Akustisches Warnsignal bei nicht
funktionsfähigem Hecklappen-
Verriegelungsschalter................. 7-76
Akustisches Warnsignal des
Spurhalteassistenten.................. 7-79
Akustisches Warnsignal für nicht
ausgeschaltete Zündung
(STOP)...................................... 7-75
Akustisches Warnsignal ist aktiviert
Akustisches Warnsignal bei nicht
funktionsfähigem Hecklappen-
Verriegelungsschalter............ 7-76
Akustisches Warnsignal wenn sich der
Schlüssel im Gepäckraum befindet
(mit LogIn-Fernbedienung).........7-76
Angezeigte Meldung auf dem
Multiinformationsdisplay........... 7-71
Anlassen des Motors im Notfall
Anlassen durch Anschieben... 7-49
Anlassen eines mit zu viel
Kraftstoff versorgten Motors
(SKYACTIV-G 2.0 und
SKYACTIV-X
2.0)..................................... 7-48
Kein
Kraftstoff
(SKYACTIV-D
1.8)..................................... 7-49
Anlassen mit einer
Starthilfebatterie........................ 7-45
Antiblockiersystem (ABS)........... 4-91
Antriebsmodus........................ 4-103
Antriebsschlupfregelung (TCS).... 4-92
TCS
OFF-Kontrollleuchte....... 4-93
TCS OFF-Taste...................... 4-93
TCS/DSC-Kontrollleuchte..... 4-92
Aschenbecher........................... 5-45
Außenspiegel............................ 3-42
Außentemperaturwarnsignal...... 7-79
Aufmerksamkeitsassistent
(DAA)..................................... 4-137
Ausparkhilfe (RCTA)................ 4-145
AUTOHOLD.............................. 4-85
AUTOHOLD-Warnton................7-79
Automatikgetriebe
Active Adaptive Shift (AAS)... 4-52
Automatikgetriebesteuerung.........
........................................... 4-49
Direktschaltung.................... 4-60
10-2

Index
Grundlegende Vorgehensweise
Mazda Connect....................5-18
Mazda ERA-GLONASS-System.... 7-15
Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
und Stop&Go-Funktion (MRCC-
System mit Stop&Go-Funktion)
Abstandswarnung............... 4-162
Displayanzeige................... 4-161
Einstellung des Systems....... 4-163
Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-and-Go-Funktion (MRCC
mit Stop-and-Go-Funktion)
Stopphaltesteuerung........... 4-167
Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-&-Go-Funktion (MRCC-
System mit Stop&Go-
Funktion)................................ 4-158
Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
(MRCC).................................. 4-148
Messanzeigen........................... 4-23
Messgeräte............................... 4-23
Mittelkonsole............................ 5-43
Mobiltelefone............................. 8-4
Motor
Abgas.................................. 3-38
Kühlmittel............................ 6-30
Motorhaubenentriegelung..... 6-18
Motorraumansicht................ 6-20
Öl........................................6-25
Starten................................... 4-6
Motorhaubenentriegelung......... 6-18
Motorüberhitzung..................... 7-50
MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
Hochschalt/Zurückschalt-
Display...............................4-157
MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter DistanzregelungAbstandswarnung............... 4-151
Anzeige auf dem Display..... 4-150
Einstellung des Systems....... 4-153
Multiinformationsdisplay........... 4-25
M Hybrid.................................. 4-98
N
Nebelscheinwerfer
Hinten................................. 4-67
Nebelschlussleuchte.................. 4-67
Nebenverbraucherbuchsen........ 5-38
Nicht-Originalteile und Zubehör.. 8-2
Notbremsassistent (SBS).......... 4-199
Ausschalten des
Notbremsassistenten (SBS) ...........
......................................... 4-201
Kollisionswarnung............... 4-201
Notbremsassistent [Hinten gekreuzt]
(SBS-RC).................................4-206
Kollisionswarnung............... 4-210
Stoppen des Systembetriebs des
Notbremsassistent [Hinten
gekreuzt] (SBS-RC)............. 4-210
Notbremsassistent [Hinten] (SBS-
R)........................................... 4-202
Kollisionswarnung............... 4-205
Stoppen des Systembetriebs des
Notbremsassistent [Hinten]
(SBS-R).............................. 4-206
Notbremssignalsystem............... 4-89
Notrufsystem...............................7-4
O
Offroad-Fahrassistent................. 4-96
Kontrollleuchte des
Offroad-Fahrassistenten........ 4-96
Offroad-
Fahrassistenzschalter............. 4-97
10-8